Ex-piloto duvida da teoria da falha mecânica na queda do avião ucraniano no Irã

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Um ex-piloto e chefe de operações de vôo da Autoridade de Aviação Civil da Grã-Bretanha lançou dúvidas sobre a teoria de que uma falha mecânica foi a culpada pelo acidente. 

O capitão Mike Vivian disse à Sky News que o acidente da Ukrainian Airlines foi um ‘acidente intrigante’. 

O avião da Boeing tinha menos de quatro anos e não havia sinal de mau tempo ou erro do piloto, tornando-o um ‘acidente difícil de explicar’, disse ele. 

“É um acidente intrigante, porque os culpados normais, como clima, manutenção, aeronaves antigas ou possivelmente treinamento de tripulação – não acredito que estejam presentes neste caso”, disse ele.  

“Obviamente, neste caso, eles tentarão descobrir se ele se rompeu no ar como de fato parece ter acontecido ou se se rompeu quando atingiu o chão. 

“Eles estarão procurando evidências de falha mecânica, embora eu ache difícil, preocupante sugerir que a falha do motor possa ter causado isso. 

“Mesmo com uma falha no motor duplo, essas aeronaves são capazes de planar – não muito longe, mas podem planar -, então acho muito difícil entender isso. 

– Eles também vão procurar, obviamente, evidências de jogo sujo, se existe um dispositivo interno ou se há um míssil ou algo disparado do solo na aeronave. 

“Os destroços devem revelar que, embora claramente haja sensibilidades políticas aqui, tendo em mente a natureza da situação prevalecente no Irã.” 

Ele acrescentou: ‘A Boeing está cambaleando no momento, eles têm inúmeras investigações sobre eles e isso seria apenas mais um golpe de martelo para eles’.

Questionado sobre a segurança de viajar pelo Oriente Médio, ele disse: ‘Se você está acima de 10.000 pés, o que a maioria dos aviões que viajam de e para a Índia e o Extremo Oriente estão, não há um grande risco. Mas, para ser prudente, as companhias aéreas ficam longe.

Em geral, os riscos são para o nível mais baixo. Para mim, é prudente ficar longe dessas áreas. 

Agora existe uma rotina bem ensaiada para evitar e redirecionar os voos. Em alguns casos, levará mais tempo. 

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